1964年5月11日，以每小時(shí)3200公里速度飛行的B·70轟炸機(jī)在加利福尼亞州帕默達(dá)爾北方美國(guó)飛機(jī)廠正式露面，而該飛機(jī)起飛前的研究工作并不為人所知。

在耗資13.4億美元的空軍工程中，按計(jì)劃只能再生產(chǎn)一架這類(lèi)飛機(jī)。該機(jī)設(shè)計(jì)能力為在20000米上空飛行6000英里，它為飛機(jī)的性能創(chuàng)造了新的標(biāo)準(zhǔn)。但是批評(píng)者們認(rèn)為它的技術(shù)是過(guò)時(shí)了的。飛機(jī)的支持者反駁說(shuō)B·70開(kāi)創(chuàng)了使用輕金屬鈦的先例，其中有6噸鈦用于飛機(jī)機(jī)體前身。可以相信，機(jī)重275噸的B·70是迄今建造的飛機(jī)最重的，由6部噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，進(jìn)氣口大到足以使一個(gè)身高1.8的人直立其中。B·70將在今年夏季試飛，試飛中所得數(shù)據(jù)將用來(lái)設(shè)計(jì)商業(yè)運(yùn)輸機(jī)，這種運(yùn)輸機(jī)將以3倍于聲音的速度飛行。